Die Bahn sollte sauber und frei von Zunder sein, damit Werkstücke nicht markiert werden.
Kanten werden je nach Nutzung leicht verrundet gehalten; scharfe Ausbrüche sind ein Verletzungs- und Qualitätsrisiko.
Die Befestigung auf dem Unterbau muss regelmäßig geprüft werden – ein wandernder Amboss ist gefährlich.